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domingo, 31 de julho de 2016

Mais um Boeing 789 Dreamliner em Guarulhos

Hoje pousou em Guarulhos (SBGR/GRU) o primeiro voo da companhia Holandesa KLM utilizando o novo Boeing 787-9 Dreamliner.

A aeronave com a matrícula PH-BHA (c/n 36113/356) fez o voo entre o aeroporto de Amsterdan Schiphol (EHAM/AMS) e o aeroporto internacional de Guarulhos (SBGR/GRU) no voo KLM791. A mesma aeronave retornou para Amsterdan no voo KLM792.

Esta é a primeira vez que a companhia KLM opera com este tipo de equipamento no voo para Guarulhos.

Segue a tela com os dados da aeronave que foram captados pelo radar ADS-B:


Foto do B789 PH-BHA

http://www.jetphotos.net/photo/8324642

sexta-feira, 29 de julho de 2016

Boeing 748 Business Jet passou ontem pelo litoral do Brasil

O Boeing 747-8KB BBJ de matrícula A7-HHE (c/n 37544/1439) da Qatar Amiri Flight (QAF) sobrevoou o litoral de São Paulo ontem à tarde.

A aeronave foi captada pelo meu radar às 16:25 UTC no FL290 com o callsign QAF1.

Essa é sem dúvida uma aeronave impressionante, visto que está convertida para ser  Business Jet.

Veja os detalhes dessa aeronave no link abaixo:
http://airway.uol.com.br/boeing-747-8-vip-o-maior-jato-executivo-mundo/

Veja a posição que ele foi captado pelo meu radar:


Foto do A7-HHE:

https://www.planespotters.net/photo/695158/a7-hhe-qatar-amiri-flight-boeing-747-8kbbbj

Primeiro A320 NEO da LATAM Brasil faz voo de Toulouse(LFBO/TLS) para Hamburgo (EDHI/XFW)

O primeiro Airbus A320 NEO da LATAM Brasil fez hoje o voo entre as fábricas da Airbus em Toulouse (LFBO/TLS) para a fábrica em Hamburgo (EDHI/XFW).

A aeronave com a matrícula PT-TMN com número de série 7126, fez o voo com o Callsign AIB01BV.

© Dirk Weinrich


quarta-feira, 20 de julho de 2016

O primeiro Airbus A350-1000 foi fotografado à caminho da oficina de pintura (F-WMIL c/n 059)

http://www.jetphotos.net/photo/8325645
O primeiro A350-1000 foi fotografado à caminho da oficina de pintura.

 Medindo cerca de 74 metros do nariz à cauda, essa aeronave é a versão com a fuselagem mais longa da família A350XWB da Airbus.

Ele está previsto entrar em serviço em 2017 e foi projetado para ter alta eficiência e desempenho otimizado. Ele poderá alcançar uma distância de 14.800 Km, com um "payload" máximo de 20,89 toneladas.

Em uma configuração típica de três classes, com espaço de 18 polegadas na classe econômica, o
A350-1000 poderá acomodar um total de 366 passageiros. Numa configuração de alta densidade ele poderá acomodar até 440 passageiros.

Até o final de junho o A350-1000 tinha um total de 181 encomendas.

Das empresas brasileiras, até o momento somente a LATAM (Brasil) modificou o pedido original de 6 A350-900 para a versão A350-1000.



domingo, 17 de julho de 2016

Avião laboratório da FAB fazendo voo de teste em Guarulhos

O avião laboratório da FAB GEIV 50 (FAB6050) está fazendo voo de teste nas proximidades do Aeroporto Internacional de Guarulhos (SBGR/GRU).

Em virtude disso, as aeronaves que se aproximam de Guarulhos estão tendo que fazer esperas (órbitas) na Terminal São Paulo e as que decolam estão tendo suas decolagens autorizadas com atrasos para permitir as passagens baixas do GEIV50.

Veja na tela abaixo o "desenho" deixado pelo GEIV ao fazer esses testes.

FAB6050 fazendo voo de testes em Guarulhos.




























Foto do GEIV50 - FAB6050

quarta-feira, 13 de julho de 2016

Foto do 1° Airbus A320 NEO da LATAM Brasil (PT-TMN c/n 7126)

Como informado no dia 22/06/2016 aqui no Blog RadarBoxBrasil, a LATAM Brasil será a primeira empresa Sul Americana a operar o novo Airbus A320 NEO.

A família A320 traz as última novidades tecnológicas, incluindo motores de nova geração e os sharklets nas pontas das asas que reduzem em até 15% o consumo de combustível. A Airbus promete que esse índice  poderá chegar até 20%, quando está prevista até 2020 inovações adicionais na cabine.

O Airbus A320-271N com a matrícula PT-TMN (c/n 7126) já está equipado com os novos motores PW1100-JM Pure Power da Pratt & Whitney. Ela está em fase final de testes, mas sem data confirmada para a entrega e voo para o Brasil.

Veja a foto divulgada pela Airbus:
PT-TMN A320-271N

terça-feira, 12 de julho de 2016

Virgin Atlantic e Airbus finalizam negociação de US $ 4,4 bilhões para compra de 12 A350-1000.

A empresa Britânica Virgin Atlantic Airways, realizou um acordo no valor de US $ 4,4 bilhões com a Airbus para comprar 12 aeronaves do modelo A350-1000, incluindo oito A350-1000s e quatro novas aeronaves em arrendamentos a longo prazo.
A entrega para os oito A350-1000 começará em 2019 e os quatro aeronaves restantes serão entregues a partir de 2020.

O negócio inclui ainda uma opção de leasing para uma quinta aeronave. O CEO da Atlantic Virgin, Craig Kreeger disse: "O tamanho deste pedido demonstra nosso foco absoluto em investir no futuro para os nossos clientes e as pessoas, e confirma a força do nosso negócio."

O A350-1000 desempenha um papel fundamental no nosso programa de frota , ajudando a criar uma frota das mais jovens, mais limpas e mais verdes no céu. "Estamos ansiosos para introduzir esta aeronave para os nossos clientes, como a sua economia impressionante, com o desempenho na economia de combustível e um voo mais tranquilo, oferecendo uma proposta irresistível para tornar as viagens de longa distância mais agradável e melhor para o meio-ambiente", afirma Craig.

Uma vez entregue, a aeronave inicialmente será utilizada no Aeroporto de Heathrow (EGGL/LHR) para melhorar a rede transatlântica da Virgin Atlantic em rotas de negócios e, posteriormente, no aeroporto de Gatwick (EGKK/LGW) em rotas de lazer da companhia aérea para a região do Caribe.

O presidente e CEO da Airbus Fabrice Brégier disse: "Este acordo permite Virgin Atlantic definir o padrão em sua rede por estar entre as primeiras companhias aéreas em serviço com o A350-1000, com a cabine da Airbus "Airspace", oferecendo conforto superior, incluindo os amplos assentos de 18 polegadas (45,7 cm) na classe economica.

Foto do site da Airbus


segunda-feira, 11 de julho de 2016

Delta recebe 2 Boeing 737-800 da Gol

A Delta Air Lines recebeu dois Boeing 737-800 da Gol Transportes Aéreos, na semana passada.

No dia 08/07/2016 O B737-8EH de matrícula PR-GXK (39624/4623) decolou de Cofins (SBCF/CNF) com destino ao aeroporto Pinal Airpark em Marana no Arizona (KMZH/MZJ).

O PR-GXK estava na frota da Gol desde 27/09/2013 quando foi entregue pela Boeing. Ela estava equipada com ADS-B e os último registros captados pelo meu radar foram no dia 10/06/2016. Ele fez o voo GLO5301 e Congonhas (SBSP/CGH) para o Aeroporto Santos Dumont no Rio de Janeiro (SBRJ/SDU).

Veja a relação dos últimos voos captados pelo meu radar:




























A segunda aeronave é o Boeing 737-8EH PR-GXO (39632/4757) que estava na frota da Gol desde 21/01/2014. Ela estava equipada com ADS-B e o último registro no meu banco de dados foi no dia 22/05/2016 no voo GLO5301 de Congonhas (SBSP/CGH) para o Aeroporto Santos Dumont no Rio de Janeiro (SBRJ/SDU).


Veja a relação dos últimos voos captados pelo meu radar:



























Segundo reportagem da Folha de São Paulo (14/04/2016), a Gol pretende reduzir entre 15% e 18% o volume total de decolagens em 2016. No fim do mês de março a Gol disse que tem hoje 20 aeronaves excedentes na malha prevista ao longo deste ano.

Se aqui a crise tem feito as empresas aérea encolher sua frota, o mesmo não acontece nos EUA. A Delta precisa renovar sua frota de aeronaves de um corredor. Ela pretende aposentar 115 aeronaves mais antigas do modelo MD-88.

quarta-feira, 6 de julho de 2016

D-CNUE LJ60 da FAI-Rent-a-jet passou sobre São Paulo

O Learjet 60 (LJ60) da Alemanha com matrícula D-CNUE acabou de cruzar a cidade de São Paulo no nível FL390 (39.000 pés).

No meu banco de dado essa aeronave pertence a FAI-Rent-a-jet.


Aeronaves captadas pela primeira vez no meu Radar em 05/07/2016

No dia 05/07/2016 o meu Radar captou pela primeira vez as seguintes aeronaves que não constavam do meu banco de dados:

ModeS Matricula Tipo Modelo Fabrica Nr. Serie Cia. Nome da Cia. Data
4A914C SE-DJL FA7X Falcon 7X Dassault 40 BIZ Bromma Business Jet AB 05/07/2016 00:27
111001 PR-GAB TBM8 Socata TBM-850 SOCATA 418 BIZ SPLENDOUR MINERACAO E TRANSPORTE LTD-EPP 05/07/2016 07:00
E49261 N/C 05/07/2016 14:04
E4928D PP-ADZ GLF6 Gulfstream G650 GULFSTREAM 6190 BIZ ?? 05/07/2016 14:50
Para ver a relação completa, acesse o meu site: http://radarboxbrasil.com/Aeronaves/

terça-feira, 5 de julho de 2016

Vídeo com o primeiro voo do Embraer E190-E2 no dia 23/05/2016.

No dia 23/05/2016 foi realizado o primeiro voo do Embraer E190-E2, com a aeronave de matrícula PR-ZEY.

Veja o vídeo desse importante evento.

sábado, 2 de julho de 2016

Foto do 4° A359 da LATAM na fábrica da Airbus (PR-XTD c/n 045)

Segue foto do PR-XTD tirada na fábrica da Airbus em Toulouse (LFBO/TLS) no dia 14/05/2016. Esse é o 4° Airbus A350-901 a ser entregue para a LATAM e o 1° que estará com a nova pintura.

https://www.flickr.com/photos/aircrafts/



A Ethiopian Airlines recebeu seu 1° Airbus A350 (ET-ATQ c/n 040)

Foi entregue no dia 29/06/2016 a primeira aeronave Airbus A350-941 para a Ethiopian Airlines. A aeronave com a matrícula ET-ATQ e número de série 040 fez o voo entre Toulouse (LFBO/TLS) e o Aeroporto Addis Ababa Bole (HAAB/ADD), com o callsign ET9201. A aeronave recebeu o nome de Simien Mountains e efetuou hoje o seu primeiro voo comercial entre o Aeroporto de Addis Ababa Bole (HAAB/ADD) e o Aeroporto Internaciona Murtala Muhammed (DNMM/LOS) com o callsign ET901.


O código ModeS é: 04012A
Motores: 2x RR Trent XWB-84
Configuração:

Esse é o 1ª Airbus A350 na frota da Ethiopian Airlines.

Segue abaixo foto do ET-ATQ
https://flic.kr/p/JrZzvH























Seguem algumas fotos da configuração do A359 da Ethiopian Airlines































A Qatar Airways recebe o 9° Airbus A350 (A7-ALI c/n 021)

Foi entregue hoje mais um Airbus A350-941 para a Qatar Airways. A aeronave com a matrícula A7-ALI e número de série 021 decolou da fábrica da Airbus em Toulouse (LFBO/TLS) com destino o Aeroporto de Doha no Qatar (OTHH/DOH) com o número de voo (callsign) QR3350.


O código ModeS é: 06A0FD
Motores: 2x RR Trent XWB-84
Configuração: C36Y247

Esse é o 9ª Airbus A350 na frota da Qatar Airways.

Segue abaixo foto do A7-ALI
https://www.flickr.com/photos/aircrafts/

A British Airways recebe mais um Boeing 787-9 Dreamliner (G-ZBKH c/n 38624/404)

Foi entregue no dia 01/07/2016 mais um B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) para a British Airways. A aeronave com a matrícula G-ZBKH e número de série 38624/404 decolou da fábrica da Boeing (KPAE/PAE) com destino o Aeroporto de Heatrow em Londres (EGLL/LHR) com o número de voo (callsign) BAW9158.


O código ModeS é: 406F74
Motores: 2x RR Trent 1000
Configuração: F8C42W39Y127

Essa é a 11ª aeronave Boeing 787-9 Dreamliner na frota da British Airways.

Segue abaixo foto do G-ZBKH


sexta-feira, 1 de julho de 2016

Iberia recebeu hoje seu 5° Airbus A332 (EC-MKJ c/n 1728)

No dia de hoje decolou da fábrica da Airbus em Toulouse (LFBO/TLS) o 5° Airbus A330-202 para a empresa Espanhola Iberia. Essa nova aeronave tem a matrícula EC-MKJ e número de série 1728.

Provavelmente deveremos ver essa aeronave cruzando os céus do Brasil em breve!


O código ModeS é: 34510A
Motores: 2x GE CF6-80E1A4
Configuração: C19Y269

Essa é a 5ª aeronave Airbus A330-202 na frota da Iberia.

UAE261 OMDB-SBGR acabou de decolar de Dubai para Guarulhos

Uma das coisas sensacionais do Radarbox é poder acompanhar as aeronaves no mundo todo.

Veja por exemplo o voo UAE261 da Emirates que liga Dubai no Emirados (OMDB/DXB) Árabes à Guarulhos (SBGR/GRU).

Nesse momento a aeronave A6-ECU um Boeing 777-300 acabou de decolar de Dubai e deve chegar ao Guarulhos por volta das 16:00 LT (19:00 UTC). Ainda faltam 14 horas de voo e já podemos acompanhar parte desse voo.




A Ethiopian Airlines recebe mais um Boeing 787-8 Dreamliner (ET-ATL c/n 34505/12)

A Ethiopian Airlines recebeu no dia 30/06/2016 mais um Boeing 787-8 Dreamliner. A aeronave com a matrícula ET-ATL e número de série 34505/12 decolou da fábrica da Boeing (KPAE/PAE) às 16:02 UTC com destino o Aeroporto Internacional de Addis Abeba Bole (HAAB/ADD) com o número de voo (callsign) ET9201


O código ModeS é: 040128
Motores: 2x RR Trent 1000
Configuração: C24Y246

Essa é a 14ª aeronave Boeing 787-8 Dreamliner na frota da Ethiopian Airlines.

Segue abaixo foto do ET-ATL

http://www.jetphotos.net/photo/8291774


A Emirates recebe mais um B77W (A6-EPN c/n 42333/1408)

No dia 30/06/2016 foi entregue mais um Boeing B777-31HER para a Emirates. A aeronave com a matrícula A6-EPN e número de série 42333/1408 decolou da fábrica da Boeing (KPAE/PAE) com destino o Aeroporto de Dubai (OMDB/DXB) com o número de voo (callsign) UAE7777.

Esse é o tipo de aeronave que a Emirates opera no Brasil (SBGR/SBGL), por isso esperamos captar essa aeronave em nosso radar em breve!

O código ModeS é: 8963DD
Motores: 2x GE GE90-115B
Configuração: N/A

Essa é a 130ª aeronave Boeing 777-31H(ER) na frota da Emirates.

Segue abaixo foto do A6-EPN
https://www.flickr.com/photos/woodysaeroimages/27639450432























Tela do Radarbox quando estava sobrevoando a Russia

A Emirates recebe mais um A380 (A6-EUD c/n 216)

No dia 30/06/2016 foi entregue mais um Airbus A380 para a Emirates. A aeronave com a matrícula A6-EUD e número de série 216 é a 81ª aeronave a ser entregue para a Emirates, que tem uma das maiores frotas desse tipo de aeronave em operação no mundo.

Esperamos que um dia esse A380 venha a fazer algum voo para o Brasil.

O código ModeS é: 896459
Motores: 4x GP7270
Configuração: N/D

Essa é a 81ª aeronave Airbus A380-861 na frota da Emirates.

Segue abaixo foto do A6-EUD

A6-EUD

Twiiter @RadarBoxBrasil