No dia 08/07/2016 O B737-8EH de matrícula PR-GXK (39624/4623) decolou de Cofins (SBCF/CNF) com destino ao aeroporto Pinal Airpark em Marana no Arizona (KMZH/MZJ).
O PR-GXK estava na frota da Gol desde 27/09/2013 quando foi entregue pela Boeing. Ela estava equipada com ADS-B e os último registros captados pelo meu radar foram no dia 10/06/2016. Ele fez o voo GLO5301 e Congonhas (SBSP/CGH) para o Aeroporto Santos Dumont no Rio de Janeiro (SBRJ/SDU).
Veja a relação dos últimos voos captados pelo meu radar:
A segunda aeronave é o Boeing 737-8EH PR-GXO (39632/4757) que estava na frota da Gol desde 21/01/2014. Ela estava equipada com ADS-B e o último registro no meu banco de dados foi no dia 22/05/2016 no voo GLO5301 de Congonhas (SBSP/CGH) para o Aeroporto Santos Dumont no Rio de Janeiro (SBRJ/SDU).
Veja a relação dos últimos voos captados pelo meu radar:
Segundo reportagem da Folha de São Paulo (14/04/2016), a Gol pretende reduzir entre 15% e 18% o volume total de decolagens em 2016. No fim do mês de março a Gol disse que tem hoje 20 aeronaves excedentes na malha prevista ao longo deste ano.
Se aqui a crise tem feito as empresas aérea encolher sua frota, o mesmo não acontece nos EUA. A Delta precisa renovar sua frota de aeronaves de um corredor. Ela pretende aposentar 115 aeronaves mais antigas do modelo MD-88.
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